Autotallin teossa ollaan päästy jo niin pitkälle, että oli aika kutsua peltikaton tekijä paikalle. Tommin ehdoton vaatimus oli, että talossa pitää olla perinteinen konesaumattu peltikatto (se on kuulemma paras kattomateriaali, "kattojen Mersu"), joten luonnollisesti sellainen on myös autotallissa. Nopeasti peltiseppä katon tekikin, vain pari päivää ja katto oli valmis. Se on nyt vielä pellinvärinen, mutta parin vuoden kuluttua sen voi maalata haluamallaan värillä. Meille tontin kaava sallii kaksi mahdollista väriä: punaisen ja tumman harmaan. Todennäköisesti niistä valitaan tumman harmaa.
 |
| Tallin katto odottamassa peltiseppää. |
 |
| Tällä lappeella on jo peltiseppä käynyt! |
 |
| Monttu on kaivettu, ja arinakin levitetty melkein kokonaan, paalut pitää vielä katkaista. |
 |
| Paalut on jo katkaistu ja arinakin lähes levitetty. |
 |
| Anturan valumuotti alkutekijöissään sateisena lauantaina. |
 |
| Vielä piti kaivaa maahan kaikenlaisia johtoja ja putkia, kuten vesi, puhelin ja sähkö. |
 |
| Anturan valumuotti lähes valmiina. |
 |
| Tontille reunalle kasattua ylimääräistä maata, joka toivottavasti saadaan mahdutettua jonnekin tontilla. |
Talon perustuksiin valettavan anturan valumuotti on valmistunut, ja nyt odotellaan rautoja, jotka tulevat muottiin. Kun raudat saadaan paikalleen, päästäänkin valamaan antura, ja sen päälle sokkeli, ja vihdoinkin päästään taas ylöspäin kohti maan pintaa!
Säästätkö paalujen jämät kukkapenkin reunoiksi? Vai upotatko maahan?
VastaaPoistaNiiden lopullista määränpäätä ei vielä ole päätetty, mutta ainakaan en itse nostele niitä kukkapenkkien reunoiksi, painavat nimittäin ihan tuhottomasti :D Enkä tiedä kuinka kauniitakaan olisivat...
VastaaPoistaMutta kaatopaikkajätettähän ne ovat, ja painavina maksaisivat aika paljon kaatopaikalle vietäessä, joten joku muu ratkaisu olisi kyllä hyvä.